Comparação das vantagens e desvantagens de torquímetros pneumáticos e torquímetros hidráulicos
postado por Administrador | 21 Oct
A chave de torque pneumática para armazenamento de energia é uma das ferramentas manuais mecanizadas movidas a ar comprimido, enquanto a chave de torque hidráulica usa óleo hidráulico como fonte de energia. Pode ser equipada com bomba manual ou elétrica de óleo e torquímetro pneumático. Só funciona normalmente com compressor. A chave hidráulica pode ser pressionada por uma bomba de óleo manual para funcionar quando não há eletricidade. Devido ao fator de pressão, o torque de uma chave dinamométrica pneumática é normalmente menor do que o de uma chave hidráulica. Mas Chaves de impacto aéreo são muito mais rápidos
A chave de torque pneumática é uma grande melhoria na estrutura original da chave de torque pneumática. Suas características são: grande torque, peso leve e pequeno consumo de ar. É também uma das ferramentas de alta eficiência para desmontagem e montagem de parafusos e porcas. É amplamente utilizado em diversas indústrias, como petróleo, indústria química, ferrovia, ponte, metalurgia, energia elétrica, mineração, aeronaves, navios, automóveis e outros transportes públicos.
Precauções para uso
Para garantir o uso normal das chaves dinamométricas pneumáticas, maximizar seu desempenho e prolongar sua vida útil, deve-se prestar atenção ao uso e manutenção da chave dinamométrica pneumática.
1. A traqueia deve estar intacta. Antes de conectar a chave dinamométrica pneumática de armazenamento de energia, ventile e sopre os órgãos internos da traqueia. A conexão com a máquina deve ser firme e estanque.
2. A pressão do ar da tubulação deve ser mantida em 0,63 MPa e purificada. A pressão de ar muito alta aumentará o desgaste e afetará a vida útil da máquina. A pressão do ar é muito baixa e o desempenho é reduzido.
3. Não deve haver filtro ar-água, válvula reguladora de pressão e vaporizador de óleo na tubulação. Quando não há lubrificador na tubulação, o óleo lubrificante deve ser injetado do orifício interno da tubulação 3-4 vezes por turno. O óleo nº 20 pode ser usado no verão e o óleo nº 10 no inverno.
4. Não fique em marcha lenta em alta velocidade durante o uso para evitar desgaste mecânico prematuro.
5. Caso seja constatado impacto secundário durante o uso, a máquina deve ser desligada imediatamente para inspeção, sendo proibida a desmontagem no local (referente a locais sujos), devendo ser encaminhada ao departamento de reparos para inspeção e reparo em tempo.
6. A máquina deve ser mantida uma vez após um período de uso (50-80 horas de uso cumulativo). A máquina deve ser desmontada a cada vez e as peças devem ser lavadas com querosene limpo, secas com secador e revestidas com óleo lubrificante. As peças de impacto desgastadas ou danificadas devem ser substituídas a tempo. Após a montagem, injete uma quantidade adequada de óleo lubrificante para teste de trabalho, e então ele poderá ser entregue para uso após o normal.
7. Ao parar de usá-lo por um longo período de tempo, use um tampão de madeira ou plástico para bloquear a entrada de ar e evitar que sujeira entre na máquina.