
Tendo em conta a lenta fuga de ar do válvulas de pneus , uma camada de luva da válvula pode ser colocada na parte externa do núcleo da válvula, o que pode desempenhar um certo papel na preservação do calor e evitar a influência do mau tempo no núcleo da válvula. Ou você pode bombear para retirar o núcleo da válvula e, em seguida, aplicar uma camada de cola ao redor, mas tome cuidado para não bloquear os poros e, em seguida, conecte-o imediatamente de volta à boca da válvula.
Os dois métodos acima podem resolver o fenômeno de vazamento lento de ar do núcleo da válvula, que ocorre principalmente no inverno, e os proprietários de automóveis só precisam prestar mais atenção à proteção quando o tempo está frio. O vazamento do núcleo da válvula de ar é motivo de preocupação, porque o vazamento de ar nos pneus reduzirá a velocidade da bicicleta.