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Acredito que quando você faz a manutenção do seu carro, normalmente verá um furo de enchimento no pneu. Este buraco é a válvula do pneu. Embora esta parte seja pequena, ela tem um efeito muito grande. A função desta válvula é evitar que o gás do pneu vaze, e o controle manual também pode ser usado para encher ou esvaziar. No entanto, no processo de manutenção na vida diária, a válvula deve ser substituída regularmente para reduzir os potenciais riscos de segurança que encontramos. Quais são os principais tipos de válvulas para pneus?
1. Válvula de borracha
Hoje em dia, a maioria das válvulas são feitas de borracha, por isso estão sujeitas ao envelhecimento. Se você apenas substituir os pneus e ignorar a válvula, quando ela envelhecer, aumentará o risco de dirigir o carro. Porque o material de borracha utilizado nesta válvula irá rachar e não terá a elasticidade anterior. Uma vez que a válvula seja deformada durante a condução, isso irá acelerar o envelhecimento da válvula. Normalmente, a vida útil desse tipo de bico de borracha é a mesma do pneu e deve ser substituída em cerca de 3 a 5 anos.
2. Válvula metálica
Comparado com a vida útil da borracha Válvulas de pneus , a válvula metálica é introduzida no mercado. Como o custo desse material é mais alto, o preço será mais caro que o do material de borracha. No entanto, sua vida útil é 2 a 3 vezes maior, porque o material metálico tem maior resistência à oxidação e melhor capacidade de vedação.
O acima é a introdução do material da válvula. As válvulas de borracha e metal têm suas próprias vantagens. O preço do primeiro é mais barato e a qualidade e vida útil do segundo são melhores. A escolha é baseada principalmente nas necessidades do próprio usuário. Para ser substituído a tempo para garantir a segurança de todos ao dirigir.
