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A função do núcleo da válvula do pneu é atuar como uma interface de inflação do pneu e uma válvula de deflação, e evitar que o ar inflado vaze; é também um dispositivo para verificar a pressão dos pneus. Este componente é muito pequeno, mas está relacionado com a segurança do carro. Então, de que forma a válvula garante a estanqueidade do pneu?
A tripla estanqueidade do núcleo da válvula é garantida. É um dos principais componentes da válvula. Através do núcleo da válvula, podemos encher e esvaziar facilmente o pneu. A dupla estanqueidade da tampa da válvula é garantida. As tampas das portas são divididas em tampas de plástico e tampas de metal. Eles são parafusados e selados pela haste metálica do bocal. Ao mesmo tempo, a haste do bocal de metal do bocal da válvula e a junta de vedação na parte inferior da tampa da válvula podem ser firmemente fixadas para alcançar as funções duplas de estanqueidade ao pó e ao ar.
O válvula de pneu a base do núcleo é selada com o orifício do aro. Existem duas situações. A base de borracha da válvula é puxada através de um tipo de encaixe para garantir que a base de borracha se encaixe perfeitamente no orifício do aro. A base metálica da válvula é apertada com a porca para fazer com que a base metálica da válvula se encaixe perfeitamente no orifício do aro para garantir a estanqueidade do pneu. No processo de produção da válvula, o material e a precisão do processamento do produto afetarão diretamente a estanqueidade da válvula. Reforçar o rigoroso teste de estanqueidade ao ar de 100% do produto da válvula é a etapa mais indispensável.
