English
Español
Acredito que quando você estiver fazendo a manutenção do seu carro, normalmente verá uma abertura inflável no pneu. Esta abertura é a válvula do pneu. Embora esta parte seja pequena, ela tem um efeito muito grande. A função desta válvula é evitar o vazamento do gás do pneu, podendo também ser inflada ou esvaziada por controle manual. No entanto, durante o processo de manutenção na vida diária, a válvula deve ser substituída regularmente para reduzir os potenciais riscos de segurança que encontramos. Quais são os principais tipos de válvulas para pneus?
1. Borracha Válvulas de pneus
Hoje em dia, a maioria das válvulas são feitas de borracha, por isso estão sujeitas ao envelhecimento. Se apenas substituir os pneus e negligenciar as válvulas, o envelhecimento das válvulas aumentará o risco de condução. Porque o material de borracha utilizado nesta válvula irá rachar e perder a elasticidade anterior. Uma vez que a válvula seja deformada durante a condução, isso acelerará o progresso do envelhecimento da válvula. Normalmente, a vida útil desse bico de borracha é a mesma do pneu e deve ser substituída em cerca de 3 a 5 anos.
2. Válvula metálica
Em comparação com a vida útil das válvulas de borracha, as válvulas metálicas são introduzidas no mercado. Como esse material é mais caro, o preço será mais caro que a borracha. Mas sua vida útil é 2 a 3 vezes maior porque o material metálico tem maior resistência à oxidação e melhor capacidade de vedação.
O texto acima é sobre a introdução do material da válvula. Válvulas de borracha e metal têm suas próprias vantagens. O preço do primeiro é mais barato e a qualidade e vida útil do segundo são melhores. Qual escolher é determinado principalmente pelas necessidades do próprio usuário, mas deve ser necessário substituí-los a tempo para garantir a segurança de todos ao dirigir.
