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Qual é a função dos contrapesos dos pneus?
Ao diminuir a diferença de qualidade entre as várias partes do carro e do veículo, o objetivo de reduzir a vibração pode ser alcançado. A função do peso de equilíbrio é reduzir ao máximo a diferença de qualidade das rodas para atingir um estado relativamente equilibrado.
O modo de condução de um carro geralmente é de tração dianteira e a carga nas rodas dianteiras é obviamente maior que a das rodas traseiras. Após uma certa quilometragem do carro, diferentes partes dos pneus terão desgastes diferentes. Portanto, os pneus são frequentemente trocados de acordo com a quilometragem ou as condições da estrada. Faça o equilíbrio dinâmico dos pneus ao mesmo tempo, adicione pesos de equilíbrio do carro, etc.
Precauções:
1. Antes do pesos das rodas , os dados relevantes devem ser definidos na máquina de balanceamento dinâmico, como o modelo da roda, o tamanho da roda, etc.
2. Quando a roda parar de girar, o computador de inspeção medirá o peso do bloco de ferro que precisa ser adicionado dentro e fora do cubo da roda. Neste momento, o bloco de ferro com o peso correspondente deve ser fixado de acordo com a solicitação do computador. Antes de fixar o peso de equilíbrio, o mestre de manutenção limpou cuidadosamente a parede interna do cubo da roda para evitar que a sujeira ou óleo restante fizesse com que o peso de equilíbrio caísse.
3. Quando o valor do desvio do contrapeso na parte externa do cubo é exibido na tela do computador, significa que o contrapeso na parte externa do cubo foi concluído e o contrapeso na parte interna do cubo pode ser continuado. A operação do contrapeso no lado interno é igual à do lado externo.
Ao diminuir a diferença de qualidade entre as várias partes do carro e do veículo, o objetivo de reduzir a vibração pode ser alcançado. A função do peso de equilíbrio é reduzir ao máximo a diferença de qualidade das rodas para atingir um estado relativamente equilibrado.
O modo de condução de um carro geralmente é de tração dianteira e a carga nas rodas dianteiras é obviamente maior que a das rodas traseiras. Após uma certa quilometragem do carro, diferentes partes dos pneus terão desgastes diferentes. Portanto, os pneus são frequentemente trocados de acordo com a quilometragem ou as condições da estrada. Faça o equilíbrio dinâmico dos pneus ao mesmo tempo, adicione pesos de equilíbrio do carro, etc.
Precauções:
1. Antes do pesos das rodas , os dados relevantes devem ser definidos na máquina de balanceamento dinâmico, como o modelo da roda, o tamanho da roda, etc.
2. Quando a roda parar de girar, o computador de inspeção medirá o peso do bloco de ferro que precisa ser adicionado dentro e fora do cubo da roda. Neste momento, o bloco de ferro com o peso correspondente deve ser fixado de acordo com a solicitação do computador. Antes de fixar o peso de equilíbrio, o mestre de manutenção limpou cuidadosamente a parede interna do cubo da roda para evitar que a sujeira ou óleo restante fizesse com que o peso de equilíbrio caísse.
3. Quando o valor do desvio do contrapeso na parte externa do cubo é exibido na tela do computador, significa que o contrapeso na parte externa do cubo foi concluído e o contrapeso na parte interna do cubo pode ser continuado. A operação do contrapeso no lado interno é igual à do lado externo.
