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Na indústria de bicicletas atualmente no mercado, existem dois tipos de núcleos de válvula. Não é necessário ser retirado. O gás do pneu pode ser liberado apenas pressionando-o. Esse tipo de núcleo de válvula também pode ser retirado, mas precisa do uso de ferramentas, é do mesmo tipo que o núcleo de válvula de um pneu de carro; há outro tipo que precisa ser retirado.
Os usuários que desejam ter um bom entendimento do princípio de funcionamento do núcleo da válvula podem retirar um e dar uma olhada para entender sua estrutura básica. O núcleo da válvula que não precisa ser arrancado tem outro nome na indústria de bicicletas, que é chamado de válvula dos três seguros. Então, como isso funciona?
Quando o usuário precisar encher o pneu da bicicleta, basta conectar o inflador ao Válvulas de pneus . O inflador do inflador possui um dispositivo montado na ponta que pode suportar o núcleo da válvula, e o núcleo da válvula pode ser ajustado. Se não estiver conectado corretamente, você descobrirá que emitirá um som de gases; se estiver conectado, você pode facilmente encher o pneu da bicicleta com gasolina sem vazar.
Quem usa sabe que o núcleo da válvula que não precisa ser puxado será mais fácil de usar do que aquele que pode ser puxado, e sua estanqueidade será melhor, por isso o primeiro é mais utilizado no mercado.
